03.11.2009
AUF DER IN EUROPA ERÖFFNETEN INTERNATIONALEN AUSSTELLUNG AIRTEC 2009 PRÄSENTIERT «RUSSISCHE HUBSCHRAUBER» AG RUSSISCHE HUBSCHRAUBERTECHNIK
FrankfurtamMain, den 3. November 2009 – «Russische Hubschrauber» AG präsentierte die Modellreihe von Hubschraubern russischer Produktion auf der internationalen Ausstellung der Aerospace-Industrie AIRTEC 2009, die heute in Frankfurt am Main (Deutschland) eröffnet wurde. Die Fachleute der russischen Holding erzählten den potentiellen europäischen Kunden und schon existierenden regionalen Partnern von den betriebsmässigen Vorteilen der populären russischen Mehrzweckshubschraubern wie Mi-17, von den speziellen Möglichkeiten des Mehrzweckshubschraubers Ka-32A11BC, der erst vor kurzem von der Europäischen Agentur fur Flugssicherheit (EASA) zertifiziert wurde, sowie auch von den Anwendungsbereichen des Mehrzweckshubschraubers Mi-38, der kurz vor dem Massenproduktionanfang steht. Die Ausstellungsbesucher haben auch Modelle von neuen leichten Hubschraubern Ka-226T und «Ansat» gesehen.
«Heute bieten wir unseren Kunden breite Auswahl an Hubschraubern an – leicht, mittelschwer, schwer, beliebig, sagte AndreySchibitov, Generaldirektorvonder «RussischeHubschrauber» AG. – Die Teilnahme an internationalen Ausstellungen, die auch in europäischen Ländern durchgeführt werden, ist fuer eine globale moderne Hubschraubergesellschaft ein notwendiger Bestandteil von der Marketingpolitik. Die Einführung der Hubschraubertechnik auf europäische, sowie auch nordamerikanische Märkte, die heute mehr als 50% vom ganzen Hubschrauberhandel ausmachen, ermöglicht der «Russische Hubschrauber» AG balancierte Entwicklung mit dem Erhalt der traditionellen Märkte und der Präzenzerhöhung auf den neuen Märkten».
«Russische Hubschrauber» AG bieten den Kunden weltweit Hubschrauber der Familie Mi-17 an, darunter auch mit der «Glaskabine» - dieser Konzept wird bei der Benutzung des integrierten Bordkomplex des Hubschraubers IBKV-17 realisiert, eine Technologie der russischen Firma «Transas». IBKV-17 verleiht russischen Hubschraubern neue Eigenschaften und verbreitet dabei wesentlich Betriebsbeschränkungen und reduziert auch Belastung auf die Besatzung dank der Automatisierung vieler Navigationsflugaufgaben.
«Russische Hubschrauber» AG setzt die Zusammenarbeit in dem Modernisierungsbereich mit den Firmen «Transas», «Russische Avionik», sowie auch mit dem Ramenskoe – Gerätebauwerkkonstruktionsbüro (RPKB) fort. Erwartet wird es, dass die Einführung des Hubschrauberkomplex IBKV-17 zusammen mit der hohen Qualität der modernisierten Hubschrauber des Typs Mi-8/17 der «Russische Hubschrauber» AG mehr Absatz auf den traditionellen Märkten bringen und die Nachfrage auf russische Hubschrauber auf den neuen Märkten schaffen, darunter auch in der EU im Falle der entsprechenden Zertifizierung, wie das der Fall mit dem anderen russischen Hubschrauber Ka-32A11BC war.
Ende September 2009 hat Europäische Agentur für Flugssicherheit (EASA) bei der aktiven Teilnahme vom Air Registration Board des internationalen Air-Ausschusses (AP MAK) Ka-32A11BC für Flüge in der EU zertifiziert. In den EU-Ländern erfüllt EASA Regelfunktionen im Bereich der Sicherheit beim Betrieb der Zivilflugzeuge. EASA hat dem Hubschrauber Ka-32A11BC Zertifikat des Typs EASA.IM. R.133, das jedem EU-Operator kommerzielle Nutzung dieses russischen Hubschraubers erlaubt.
Wetterfester Mehrzweckshubschrauber Ka-32A11BC des klassischen achsrechten (zwei Schrauben) Schemas der Trägschrauben ist für die Beförderung der Fluggäste und Güter anwendbar, kann beim Bau der hohen Objekte, Brandbekämpfung, Gebietsüberwachung, sowie auch bei den Such- und Rettungsmassnahmen benutzt werden.
Der neue Transport- und Passagierhubschrauber Mi-38, der auch bei der AIRTEC 2009 ausgestellt wird, ist für die Beförderung von Passagieren und Gütern, holztechnische, Bau-, Verlade-, Such- und Rettungs-, Havariebekämpfungsaufgaben anwendbar, sowie auch für Gewährleistung medizinischer Behandlung und Krankenevakuirung, geologische Arbeiten, dabei stellt dieser Hubschauber auch eine attraktive Option des korporativen Hubschraubers für 20-30 Fluggäste dar.
Mehrzweckshubschrauber Ęŕ-226Ňsind für die Beförderung von Passagieren und Gütern bestimmt, können bei der Arbeit der Rechtsschutzorgane und in der Medizin, sowie auch in der Öl-Industrie für die Überwachung der Hauptpipelines angewendet werden. Die Hubschrauber sind für Überwachungsaufgaben der Wälder und Stromlinien geeignet. Die Nutzung des traditionellen für Hubschrauber vom Konstruktionsbüro «Kamov» achsrechten (Zweischrauben) Trägsystems bringt dem Hubschrauber Ka-226T Vorteile in der Flughöhe und Beförderungkapazität. Der Anwendungsbereich vom Ka-226T bestimmt die Ausrichtung seiner Kabine mit den Wechselmodulen mit verschiedenen Ausrüstungstypen.
Der Leichthubschrauber «Ansat», der auch den Besuchern der Ausstellung dargestellt wurde, verfügt über eine geräumige Kabine, wo man x-beliebige für den Kunden nötige Ausrüstung platzieren kann. «Ansat» kann als Förder-, Passagier- oder Medizinhubschrauber benutzt werden. Er kann auch bei der Brandbekämpfung, den Rettungsaktionen und von den Rechtsschutzorganen angewendet werden. «Ansat» stellt auch einen modernen korporativen Hubschrauber dar. Möglich ist auch Installation von zusätzlichen Kraftstoffbehältern für längere Flüge.
«Russische Hubschrauber» AG – Tochtergesellschaft von der «OPK Oboronprom» AG, die ein Teil der Staatlichen Korporation «Rostechnologien» ist. Leitet Hubschrauberbauwerke: «Moskauer Hubschauberwerk namens M.L.Mil» AG, «Kamov» AG, «Ulan-Ude Aviationswekr» AG, «Kazan Hubschrauberwerk» AG, «Rosvertol» AG, «Arsenjevskij Aviationswerk «Progress» namens N.I. Sazikin» AG, «Kumertaus Aviationswerk» AG, «Moskauer Maschinenwerk «Vpered» » AG, «Stupino Maschinenwerk» AG, «Reduktor-PM» AG und «Hubschrauber Service-Gesellschaft (VSK)» AG.
«OPK Oboronprom» AG – Vielfachmaschinenwerk-Gruppe, gegründet in 2002. Gehört der Staatlichen Korporation «Rostechnologien». Die wichtigsten Tätigkeitsbereiche: Hubschrauber-Bau, («Russische Hubschrauber» AG), Motorenbau («Vereinigte Motorenbau Korporation»), andere Aktiven. Der Ertrag von 2008 belief sich auf mehr als 100 Milliarden Rubel.